Araba-OTO.com Ana Sayfa
Araba-OTO.com Ana Sayfa

Sponsor

Sekmeler

  • Üye Resmi

    Bu tablodan sitemizde bulunan içerikler hakkında sayısal verilere ulaşabilirsiniz.

    • Araba Haberleri & Yazı: 1705
    • Araba Terimleri & Sözlük: 244
    • Araba Forum : 40
    • Araba Videoları: 698
    • Araba Resimleri: 3496
    • Araba Yorumları: 455
    • Toplam Üyeler: 207
    • Toplam Yardım Bilgileri: 4
  • Toplam 0 üye ve 482 ziyaretçi çevrimiçi.
    • Bayramda,en,ekonomik,kim,oldu?Türkiyenin,En,Az,Yakan,Lüks,Arabası,Porsche,Dizel,ResimleriMercedes,AMG,GT,hakkında,tüm,bilgiler,yayınlandıYeni Mercedes Benz B Serisi,2012 Mercedes Benz B Class,Mercedes Benz B Serisi Videoları,Mercedes Benz B Serisi ResimleriVOLKSWAGEN TERAMONT (ATLAS)

Üyelerimizden

Üye Resmi

Mehmet 12.07.2018 tarihinde sitemize üye oldu.
Toplam 0 Araba Puanı Bulunuyor.

Anketimize Katılın

Facebook

Yazı Tura Oyunu

Bu oyunu sadece üyelerimiz oynayabilir..Üye Ol
Oyunun mantığı site üzerinde kazandığınız sanal liralarınızı sizin belirlediğiniz bahis oranında arttırmaya çalışmak. Yakında aktif edilecek modifiye araba oyunu için bu sanal liralar ile sanal parçalar alıp modifiye arabanızı toplayabilecek ve başka bir üyenin arabası ile güç yarışına sokabileceksiniz.

AMORTİSÖRLERİN GÖREVLERİ NELERDİR

Amortisörlerin görevleri nelerdir

•Araç üzerinde tam on parçayı korur

•Helezonların yumuşamasını önler

•Rot rotilin erken aşınmasını engeller

•Direksiyon kutusunu korur

•Süspansiyon sistemini korur

•Aks bilyalarının erken aşınmasını engeller

•Şanzıman dişlilerinin korunmasını sağlar

•Kauçuk burçların ömrünü uzatır

•Lastiklerin erken ve bölgesel aşınmasını engeller

•Diferansiyel dişlisini korur

•Mafsal istavrozunu korur  Amortisörleri aşınmış araçlarda görülen ortak özellikler

•Lastiklerin erken aşınması ve bu nedenle yolla olan temasın kesilmesi

•Yan rüzgarlardan olumsuz etkilenme

•Frende dalma ve fren mesafesinin uzaması

•Virajda savrulma

•Islak zeminde kızaklama

•Sürücü yorgunluğu

•Araçtaki sarsıntı nedeni ile parlayan farların karşı sürücü görüşünü bozması  Çukurlu yollarda yapmanız gerekenler

•Sürekli kullandığınız yollardaki derin çukurların yerini belirleyin ve buralarda daha dikkatli olun.

•Bir çukura girmekten kurtulmak gibi bir şansınız yoksa çukura frenle birlikte girmeyin. Bu sizin hasarınızı daha da artırır.

•Gördüğünüz bir çukurdan kaçmanız mümkünse kaçın, eğer karşı taraftan bir araç geliyorsa onu riske atmayacak şekilde çukurdan kurtulmaya çalışın.

•Herhangi bir çukura düştüyseniz, müsait bir yerde durun ve başta lastik olmak üzere diğer yürür aksamı en azından gözlerinizle kontrol edin.

•Lastiğiniz patladıysa mutlaka değiştirin. Jant üzerinde patlak lastikle gitmek lastikte ve Otomobildeki hasarı artırır. Aynı detaylar kasisli yollar için de geçerlidir.  Amortisörün kullanım ömrünü azaltan başlıca olumsuz faktörler

•Araçta istihab haddini aşan yükleme

•Sürücünün hatalı sürüş tekniği

•Kötü yol şartları

•Araçların süspansiyon sistemlerinde bilinçsizce yapılan modifikasyonlar  Otomobil üreticilerinin verdiği spesifikasyonlara göre üretilen amortisörler belli teknik özelliklere sahiptir. Amortisörün hem güvenlik hem de konfor unsurlarını her yol şartında sağlayabilir olması gerekir. Ancak sürücü kullanım özellikleri ve aracın hızı bunda belirleyici olur. Yoldaki çukurlardan veya tümseklerden yüksek hızla geçildiğinde meydana gelen ani darbeler amortisörün performansını olumsuz yönde etkiler.

 

Bu durum sıkça tekrarlandığında ani performans kaybı ve hatta amortisörde yağ kaçağı meydana gelir ve amortisörün bozulması kaçınılmazdır. Bu bakımdan yoğun kış şartları sonucu yollarda meydana gelen çukurlara azami dikkat edilmesi büyük önem taşımaktadır. Amortisörlerin bozulması aracın hayati önem taşıyan pek çok parçasının da beraberinde aşınmasına sebebiyet verir. Her 20 bin km'de bir amortisörlerinizi kontrol ettirin!Amortisörlerin, her 20.000 km.de bir kontrol ettirilmesi olası kazalara karşı can ve mal güvenliğinin sağlanması açısından çok büyük önem taşır.

 

Amortisörler yavaş yavaş aşınır ve sürücüler bunun yaratacağı olumsuzlukları tespit edemez. Farkında olmadan bu olumsuzlukları giderecek yeni bir sürüş tekniği geliştirir. Gerçek tehlike işte burada başlar ve bu durum kazalara davetiye çikartir. Her 20.000 km'de bir bakim yaptırmak amortisörleri değiştirmek gerektiği anlamına gelmez. Ancak bozuk amortisörler kesinlikle tamir edilemez. Amortisörü tamir etmek, güvenliği % 100 riske atmak demektir. Bir amortisör 40-50 parçanın birbiri ile uyumlu çalışması sonucunda mükemmel bir sönümleme sağlar. Sadece 1-2 parçası veya keçesi değiştirilerek tekrar kullanıma sunulması mümkün değildir. Ayrıca içinde kullanılan yağ da özel amortisör yağıdır. Bir başka tür yağ konulduğunda amortisörün tüm performansı değişmiş olur. Uluslararası standartlara uygun bir fabrikada hatasız olarak seri üretilen bir amortisör ile hiç bir teknik ekipman olmaksızın kesilerek tamir edilen bir amortisörün aynı performans ve çalışma koşullarını göstermesi mümkün değildir.

    AMORTİSÖRLERİN,GÖREVLERİ,NELERDİR
Yorum Ekleyin Yorum Ekleyerek Sizde Görüşlerinizi Paylaşabilirsiniz.
Henüz yorum yapılmamış.
Yorum yapmak için tıklayın

mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik
mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik

Güvenlik Kodu Yeni bir güvenlik kodu gösterir

Yükleniyor
İşlem Yapılıyor Lütfen Bekleyin...
© 2011 - 2019 Araba-OTO.Com Her hakkı saklıdır. Sitedeki hiç bir bilgi alıntı yapılamaz. Sitemizde 2. El Araba İlanları, Araba Haberleri, Araba Resimleri, Araba Videoları ve araba hakkında herşeyi bulabilirsiniz. RSS

Valid XHTML 1.0 Transitional

Valid CSS!