Araba-OTO.com Ana Sayfa
Araba-OTO.com Ana Sayfa

Yazar ve Yazı Hakkında

Üye Resmi

cicisilin 13.08.2011 tarihinde sitemize üye oldu.
Toplam 14671 Araba Puanı Bulunuyor.

cicisilin

cicisilin tarafından 23 Ekim 2011 Pazar tarihinde Araba Haberleri 2012 kategorisine yazıldı.

Sponsor

Sekmeler

  • Üye Resmi

    Bu tablodan sitemizde bulunan içerikler hakkında sayısal verilere ulaşabilirsiniz.

    • Araba Haberleri & Yazı: 1696
    • Araba Terimleri & Sözlük: 244
    • Araba Forum : 22
    • Araba Videoları: 698
    • Araba Resimleri: 3496
    • Araba Yorumları: 351
    • Toplam Üyeler: 116
    • Toplam Yardım Bilgileri: 4
  • Toplam 0 üye ve 203 ziyaretçi çevrimiçi.
    • Nissan,3 Modeli Kampanya,sıfır Faiz Kampanyası,başlayacak kampanyalar,kampanyalarıShelby 1000,Shelby 1000Model Araba,Shelby 1000 New Yor Araba Fuarında Tanıtımda,Shelby 1000 Oto 149.995 $ FiyatlaYeni,Seat,Leon,SC,İngilterede,Satışa,SunulduAlfa Romeo Giulietta for Maserati,Alfa Romeo Giulietta 100 Örnek Versiyon ÜretecekRolls Royce,Phantom Coupe,araba,resimleri,otomobil fotoları,fotoğrafı,fotoğrafları

Üyelerimizden

Üye Resmi

royalcity 26.10.2013 tarihinde sitemize üye oldu.
Toplam 0 Araba Puanı Bulunuyor.

Anketimize Katılın

Facebook

Yazı Tura Oyunu

Bu oyunu sadece üyelerimiz oynayabilir..Üye Ol
Oyunun mantığı site üzerinde kazandığınız sanal liralarınızı sizin belirlediğiniz bahis oranında arttırmaya çalışmak. Yakında aktif edilecek modifiye araba oyunu için bu sanal liralar ile sanal parçalar alıp modifiye arabanızı toplayabilecek ve başka bir üyenin arabası ile güç yarışına sokabileceksiniz.

Kışın Soğukta Ve Karda Kış Lastiği Ve Kar Zinciri Takmanızdaki Faydalar Bilğisi

Kışın Soğukta Ve Karda,Kış Lastiği Ve Kar Zinciri,Takmanızdaki Faydalar Nelerdir,Önemli Bilğiler

Havaların Soğuması İle Birlikte Kışın Karlı Havalarda Yağmurlu Günlerde ve gecelerde trafik akışı Hızlı Sert ve kaygan olan yollarda zor geçeceğe benziyor Kışın Soğukta Ve Karda Kış Lastiği Ve Kar Zinciri Takmanızdaki Faydalar Bilğisi Arabanıza Takacağınız Lastikler Ve zincir Sizin Hayatınızı Kurtarırken Aynı .Zamanda Otomobilinizinde Ömrünü Uzatır

Kış Lastİğİ  Kar Zİncİrİ karŞilaŞtirmasi
1 ) KiŞin kesinlikle kiŞ lastİĞİ kullanilmali,

GerektİĞİnde ve istek edİldİĞİnde kar zİncİrİ takilmali:

Kışın kar yağmasa, yolda buz olmasa, vasıta 4x4 ve üstelik abs / asr / esp'li dahi olsa,

7 °c'ın altındaki sıcaklıklarda kesinlikle kış lastiği kullanılmalıdır.

Bu durumun sebebi yanlızca kış lastiklerinin özel profillerinin olarak bulunması değildir.

Yaz lastiklerinin malzemesi 7 °c'ın altındaki sıcaklıklarda sertleştiği için yola tutunması

Az hale gelmektedir. Kış lastiklerinin ise üretildikleri silica esaslı malzeme daha yumuşaktır ve

7 °c'ın altındaki soğuk hava şartlarında kuru asfalt, kar ve buzda tutunmayı

çoğaltmaktadır.

Kış lastiğinin yetersiz kaldığı karlı ya da buzlu yollarda riske girmeden, trafik

Yetkililerinin talebi halinde, vasıta üreticisinin tanımladığı tekerleklere ( Yaz lastiği

Kullanılıyorsa tercihen 4 tekerleğe de ) Kar zinciri takılmalıdır.

Yaz lastiği ile kar ya da buz üstünde vasıta kullanmak arzu eden ( Hususiyetle 4x4 ) Vasıta

Sahiplerine ( Kış lastiği ya da zincir takmak dışında ) Tavsiyemiz bundan vazgeçmeleri,

Kendilerinin ve diğerlerinin can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamalarıdır.

2 ) KiŞ lastİĞİ rİsk yÖnetİmİ İken, kar zİncİrİ krİz yÖnetİmİ dİr.

“risk” oluşacak zararı olan olayın sonuçları ve oluşma olasılığının

Bileşkesidir. “risk yönetimi” ise en geniş manası ile riskin denetimi ve yönetimi manasına

Gelir. “kriz”, ivedi tepki gösterilmesini icap ettiren; Risk yönetimi, bunalım öngörme ve önleme

Mekanizmalarının yetersiz kaldığı gerilim yaratan bir durumdur. “kriz yönetimi” de

önlenemeyen krizin denetim altına alınabilmesi için yönetimidir.

Kışın sıcaklığın 7 °c'ın altında geçtiği ortamlarda dolaşan vasıtalara ve hususiyetle

( Cankurtaran, İtfaiye, belediye, jandarma, polis, okul servisi, taksi gibi ) Vazife

Araçlarına kar yağmadan, gönderir buz tutmadan, henüz kışın başında iken kış lastiği

Takılması ve vasıtada “kış donanımı” ( Kar zinciri, takoz, don önleyici sıvı vs ) Nın

Bulundurulması “risk yönetimi” iken, kar yağdıktan ya da gönderir buz tuttuktan sonrasında,

En son çare bulunan “kar zinciri” nin takılması ise “kriz yönetimi” dir.

İstanbul'un “kriz idare merkezi” durumundaki “afet koordinasyon merkezi”

Akom'un kar yağdıktan sonrasında yaz lastiği bulunan vasıtalara kar zinciri takılmasını arzu etmesi

“kriz yönetimi” icabı doğrudur.

İstanbul valiliği'nin 7 Şubat 2005 tarihli “zincirli ya da kar lastiği olmayan vasıtaların trafikte

Seyirlerine izin verilmeyeceği” şeklindeki kararı, risk yönetimine inanan ve kış lastiği

Kullanan bilinçli sürücüleri destekleyen yerinde bir karardır.

İstanbul'daki vazife vasıtalarının ve hususiyetle köprüleri kullanacak bütün vasıtaların bir bunalım

Durumu oluşmadan “risk yönetimi” icabı kış lastiği takmalarının desteklenmesi alınacak

Tedbirlerin en başında gelmelidir. Akom'un ve İstanbul büyükşehir belediye başkanı.

Dr. Kadir topbaş'ın 18 Kasım 2005 tarihli “ kar lastiği kullanılmalı” ve “belediye

Otobüslerine kar ( Kış ) Lastiği takılacağı” izahatleri risk yönetimi doğrultusunda

Alınmış çok müspet kararlardır.

3 ) Bİr lastİĞİn kiŞ lastİĞİ olduĞu nasil anlaŞilir?



Kış lastiği ile alakalı rma ve astm şartlarını sağlayan lastikler yukardaki simgesi

Kullanabilirler. “bu simgesi taşıyan lastikler kış lastiğidir” diyebiliriz.

Rma ve astm standartlarına göre bir lastiğin “kış lastiği” olabilmesi için belli başlı test

şartlarını yerine getirmesi lazımdır. Buna göre aday lastikle kış şartlarını temsil

Eden kaygan bir yolda yapılan abs'li tam fren sonundaki fren ivmesinin, “referans

Lastiğin” fren ivmesinden en az % 7 daha çok olması icap etmektedir.

“dört mevsim lastiği “ m+s ‘in yalnız yukardaki simgesi taşıyorsa m+s kış lastiği

Olarak değerlendirilebileceği, diğer taraftan m+s lastiklerinin yazın iyi bir yaz lastiği, kışın

Da iyi bir kış lastiği vazifesini göremeyeceği kesinlikle bilinmelidir.

4 ) KiŞ lastİĞİ İle kiŞin daha kisa fren mesafesİ :

50 km/h hızda ve kar üstünde yapılan fren testlerinde durma mesafesi;

Kış lastikleri ile 35 metre

Yaz lastikleri ile 43 m

ölçülmüştür.

30 km/ h hızda ve buz üstünde yapılan fren testlerinde durma mesafesi;

Kış lastikleri ile 57 m

Yaz lastikleri ile 68 m

ölçülmüştür.

Frenteknİk test laboratuvarı ve oltaŞ tarafından 4 Mart 2005'de

Continental yaz ve kış lastiklerini kullanarak, kar değerlerine yakın k=0. 2 kuvvet

irtibat katsayısına sahip abs test pisti üstünde yapılan karşılaştırma testlerinde

80 km/h hızda durma mesafesi :

Kış lastikleri ile 65 m

Yaz lastikleri ile 80 m

ölçülmüştür.

5 ) 4x4 araÇlar da kiŞ lastİĞİ takmali:

Kış lastikleriyle donatılmış önden çekişli bir vasıtanın, yaz lastikleriyle donatılmış 4

Tekerden çekişli ( 4x4 ) Bir araca göre daha emniyetli olduğunu herhalde pek azımız

Biliyordur.

Bunun oldukça kolay bir sebebi mevcuttur :

Fren sırasında bütün taşıtlar 4 tekerlekten fren yapmaktadır, kısacası taşıtlar eşittir.

Yaz lastikleri ile donatılmış önden çekiş ya da arkadan itişli bir vasıta kalkış yapamadığı

için yardımsız hareket edememekte, hareket etse dahi fren sırasında vasıta

Duramamaktadır.

Yaz lastikleriyle donatılmış 4 tekerden çekişli ( 4x4 ) Bir vasıta ise kolaylıkla kalkış

Yapabilmekte, ama fren sırasında durma mesafesi çok fazla uzamaktadır kısacası

“gittiği gibi duramamaktadır”.

Öte yandan kış lastikleriyle donatılmış önden çekişli ya da arkadan itişli bir vasıta daha

Kısa mesafede durabilmektedir kısacası “gittiğinden daha iyi durmaktadır “.

Avusturya otomobil kurumu Öamtc'nin 80 km/h ve kar üstünde 4x4 bir vasıtayla yaptığı

Fren testleri sonunda durma mesafeleri;

Kış lastiği ile 67m,

4 mevsim lastiği ile 82m ve

Yaz lastiği ile 108m

ölçülmüştür.

6 ) KiŞ lastİĞİ dÖrt tekerleĞe takilmali:

Kış lastiği Türkiye'de kışın soğuk geçtiği illerimizde hususiyetle taksi ve otobüs gibi

Vasıtalarda kullanılmaktadır. Yalnız yetersiz bilgi ya da ekonomik gerekçelerle bu lastikler

Yanlızca çekişin olduğu tekerleklere takılmaktadır. Kısacası vasıta arkadan itişli ise kış lastikleri

Yanlızca arka tekerleklere, vasıta önden çekişli ise yanlızca ön tekerleklere takılmaktadır.

Kış lastiğinin yanlızca çekiş bulunan tekerleklere takılması büyük riskler taşımaktadır:

- Önde ve arkada değişik özelliklerde lastiklerin kullanılması vasıtanın kuru ve kaygan

Yollardaki çekiş ve fren dengelerini bozmaktadır:

- Önde yaz lastiği, arkada kış lastiklerinin takılı olduğu arkadan itişli bir vasıta kuru

Yolda arkadan kayma eğilimi gösterirken, kaygan yolda ise önden kaymakta ve

Direksiyon hakimiyetini kaybetmektedir.

- Önde kış lastiği, arkada yaz lastiklerinin takılı olduğu önden çekişli bir vasıta kuru

Yolda önden kayma eğilimi gösterirken, kaygan yolda da arkadan kaymakta ve

Vasıta savrulmaktadır.

- kış lastiğinin yanlızca çekiş bulunan tekerleklere takılması 4 tekerleğe takılmasına

Göre fren mesafesini ehemmiyetli biçimde çoğaltmaktadır.

Yaz lastikli bir vasıtada zincirin yanlızca çekiş bulunan tekerleklere takılması da benzer riskleri

Taşımaktadır: Örneğin önden çekişli ve yaz lastikleri takılı bir vasıtanın ön tekerleklerine

Zincir takıldığında yokuş aşağı inişlerde frene basıldığında ( Vasıta abs'li dahi olsa ) Arka

Tekerlekler kilitlenebilmekte ve vasıta arkadan savrulmaktadır. Bu vasıtanın kış lastiklerinin

Olarak bulunması bu tehlikeyi azaltmaktadır.

7 ) Lastİkler İÇİn 4 x 4 x 4 kurali:

4 x 4 x 4: 4 lastiğin dördü de aynı marka / model ve aşınma nispetinde olmalıdır.

4 x 4 x 4: 4 lastiğin dördü de 4 yıldan ihtiyar olmaması gereklidir.

4 x 4 x 4: 4 lastiğin profil derinliği 4 mm den az olmaması gereklidir.

    Kışın Soğukta Ve Karda,Kış Lastiği Ve Kar Zinciri,Takmanızdaki Faydalar Nelerdir,Önemli Bilğiler
Yorum Ekleyin Yorum Ekleyerek Sizde Görüşlerinizi Paylaşabilirsiniz.
Henüz yorum yapılmamış.
Yorum yapmak için tıklayın

mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik
mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik

Güvenlik Kodu Yeni bir güvenlik kodu gösterir

Yükleniyor
İşlem Yapılıyor Lütfen Bekleyin...
© 2011 - 2018 Araba-OTO.Com Her hakkı saklıdır. Sitedeki hiç bir bilgi alıntı yapılamaz. Sitemizde 2. El Araba İlanları, Araba Haberleri, Araba Resimleri, Araba Videoları ve araba hakkında herşeyi bulabilirsiniz. RSS

Valid XHTML 1.0 Transitional

Valid CSS!