MOTOR SU KAÇAKLARI VE ÇÖZÜM YOLLARI Nedir? Ne e Yarar? Araba Terimleri Hakknda Herey Bu Szlkte! 

Araba-OTO.com Ana Sayfa
Araba-OTO.com Ana Sayfa




Sponsor



Sekmeler


  • 
    Üye Resmi

    Bu tablodan sitemizde bulunan içerikler hakkında sayısal verilere ulaşabilirsiniz.

    • Araba Haberleri & Yazı: 1705
    • Araba Terimleri & Sözlük: 244
    • Araba Forum : 40
    • Araba Videoları: 698
    • Araba Resimleri: 3496
    • Araba Yorumları: 460
    • Toplam Üyeler: 208
    • Toplam Yardım Bilgileri: 4
  • Toplam 0 ye ve 212 ziyareti evrimii.
  • 
      Ferrari,458 Italia,Sound-1080p-HD video2012 Nissan Juke GTR Engine Crossover,İspanya Yapımı Turbo Sürat Araba,Nissan Juke GTR Engine Crossover Tek Kapı Avrupada SatıştaGMC,Canyon Detroit Fuarı,Canyon,Detroit,FuarıChevrolet Cruze 2012 Model,Chevrolet Cruze Otomobilin Dizeli Türkiyeye Geldi Satışa SunuluyorLamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale,Sportif,İç,Mekan,Kırmızı,Siyah,Değişim

yelerimizden

ye Resmi

Funda 30.09.2011 tarihinde sitemize ye oldu.
Toplam 2061 Araba Puan Bulunuyor.



Anketimize Katılın



Facebook

Yazı Tura Oyunu

Bu oyunu sadece yelerimiz oynayabilir..ye Ol
Oyunun mant site zerinde kazandnz sanal liralarnz sizin belirlediiniz bahis orannda arttrmaya almak. Yaknda aktif edilecek modifiye araba oyunu iin bu sanal liralar ile sanal paralar alp modifiye arabanz toplayabilecek ve baka bir yenin arabas ile g yarna sokabileceksiniz.

MOTOR SU KAÇAKLARI VE ÇÖZÜM YOLLARI

Silindir kapağında su kaçağı

• Kapak saplamaları gevşektir.

• Saplamaların paslı, kirli olması, kapağın sıkılmasına mani olmaktadır.

• Kapak yüzünün düzgün olmaması, contanın iyi sıkılmamasına sebep olmaktadır.

• Motorda suyun donması yahut aşırı ısınması kapağı çatlatmıştır.

• Üstten supaplı motorlarda muhtemelen egzoz supabı yuvası çatlamış, su silindire ve kartere sızmaktadır. Silindir gövdesinde su kaçağı

• Silindir blokunda saplama yüzleri kapağın sıkılmasına mani olacak şekilde arızalı veya kirlidir.

• Blok yüzü contanın düzgün sıkışmasına mani olacak şekilde eğilmiştir.

• Motorda suyun donmasından ve aşırı ısınmasından silindir bloku çatlamıştır.

• L tipi motorlarda egzoz supap yuvası çatlamış olduğundan silindire ve kartere su sızmaktadır.

• Silindir kapak cıvatası çok uzun olduğundun silindir bloku çatlamıştır.

• Silindir su gömleği üzerindeki genleşme veya boru tapaları sızdırmaktadır. Silindir kapak contasındasın kaçağı

• Conta kirlenmiş, yıpranmış yahut kırılmıştır.

• Silindir kapak cıvatalarının gevşek olması sebebiyle kapak contası gevşektir.

• Kapakla silindir bloku arasında contasının sıkılmasına mani bir sebep vardır. Su devridaim pompasında su kaçağı

• Pompa gevşektir.

• Kapak contası bozuktur.

• Pompanın hortumlara olan irtibatı iyi değildir.

• Pompa gövdesi eğilmiş, bağlantı üzeri kirlenmiştir,

• Conta yıpranmıştır.

• Pompa keçesi yanlış takılmıştır.• Pompa mili eğilmiştir.

• Pompanın yatak burçları yahut milin yatak yerleri aşınmıştır. Radyatörde su kaçağı

• Donma yahut paslanma radyatörün kaçırmasına sebep olmuştur.

• Radyatör araca gerektiği şekilde bağlanmadığı için delinmiştir.

• Vantilatör radyatöre vurmaktadır.

• Boşaltma tapası veya musluk kaçırıyor.

• Radyatör üst bölmesindeki yön verme plakası çok eğilmiş olduğundan suyu taşırma borusundan dışarı akıtmaktadır. Hortumlarda su kaçağı

• Hortum kelepçeleri gevşektir.

• Hortumlar yerlerine iyi geçirilmemiştir.

• Hortum boydan boya çürümüştür.

    motor su kaçakları,çözüm yolları,nelerdir,nedir
Yorum Ekleyin Yorum Ekleyerek Sizde Grlerinizi Paylaabilirsiniz.
Henz yorum yaplmam.
Yorum yapmak iin tklayn

mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik
mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik mimik

Gvenlik Kodu Yeni bir gvenlik kodu gsterir

Ykleniyor
lem Yaplyor Ltfen Bekleyin...


© 2011 - 2020 Araba-OTO.Com Her hakkı saklıdır. Sitedeki hiç bir bilgi alıntı yapılamaz. Sitemizde 2. El Araba İlanları, Araba Haberleri, Araba Resimleri, Araba Videoları ve araba hakkında herşeyi bulabilirsiniz. RSS

Valid XHTML 1.0 Transitional

Valid CSS!